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Fabrication d’une nouvelle partie du diorama de la Batcave : le laboratoire d’Alfred.
D’un point de vue pédagogique, ce laboratoire sera destiné aux présentations ludiques des évolutions en cours de développement du diorama avant leur intégration.
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Installation provisoire, dans le diorama de la Batcave, du prototype de la commande électronique des quatre moteurs d’entraînement du pont élévateur.
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Based on Mattel’s Batmobile « Mission Missile Launcher » customized by BATLab112 to become a true collectible Batmobile fully compatible with 1/12 scale action figures.
Avis :
No reviews
Joining the waitlist is FREE. There is NO DEPOSIT required to join the waitlist.
A waitlist order is not a guaranteed order, but it does provide the opportunity to be notified when orders are open. Waitlist orders are assigned on a first-come, first-served basis within planned production quantities.
Product dimensions :
400x200x130mm – 157x79x51inches
Color :
Flat Black & Grey
Item weight :
910g – 2lbs
Recommended age :
Adult
Release date :
10 janvier 2024
Manufacturer :
Original Item : Mattel – Custom by BATLab112
Suitable for :
1/12 scale action figures : Mezco One12 – Medicom Mafex – SHFiguarts – McFarlane …
Wider originals wheels
Rear wheel width : 36mm – Front wheel width : 31mm
Improved wheel attachment
Ball bearing mounting for better stability and smoother rotation
New hubcap design
New integrated hubcaps on the front and rear wheels
Functional front lights
The front lights light up thanks to 2 LEDs of different colors: one white and one blue
Functional rear lights
The rear lights light up thanks to a row of 3 red LEDs
Functional turbine
The turbine light up thanks to 3 red LEDs.
Functional dashboard
Dashboard equipped with a steering wheel, 6 switches and 6 blue LEDs. The switches control the front lights, the rear lights and the turbine.
Driver’s seat
Driver’s seat with adjustable backrest tilt to accommodate different sizes of 1/12 scale action figures.
Battery box
For 1 battery 9 volt
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Product dimensions :
mm – inches
Diameter :
100mm – 3,94inches
Color :
Flat Black & Grey
Item weight :
g – lbs
Recommended age :
Adult
Release date :
Manufacturer :
Original work by BATLab112
Suitable for :
1/12 scale action figures : Mezco One12 – Medicom Mafex – SHFiguarts – McFarlane …
An original work by BATLab112. A fully functional Bat-Signal specially designed for collectors.
Avis :
No reviews
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Product dimensions :
mm – inches
Diameter :
70mm – 2,75inches
Color :
Flat Black & Grey
Item weight :
g – lbs
Recommended age :
Adult
Release date :
Manufacturer :
Original work by BATLab112
Suitable for :
1/12 scale action figures : Mezco One12 – Medicom Mafex – SHFiguarts – McFarlane …
Lighting
1W yellow LED
Bat symbol
4 Bat symbols to use as desired
Power supply
USB cable
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Après le test unitaire des commandes pour une plateforme moteur et le test électrique des 4 plateformes, la prochaine étape consiste à réaliser le câblage définitif.
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Cet article présente la première partie de la conception détaillée, du pont élévateur à l’échelle 1/12, du diorama de la Batcave du projet BATLab112. Cette première partie porte plus particulièrement sur le design mécanique de la motorisation des axes du pont élévateur. La deuxième partie portera sur l’électronique de commande pour contrôler les moteurs.
Le dimensionnement mécanique du pont élévateur lors de la conception préliminaire ainsi que le premier prototype réalisé, ont permis de valider la cinématique de ce système, et ainsi de développer et produire les prototypes des autres systèmes industriels équipant le diorama de la Batcave du projet BATLab112.
Pour plus d’infos :
L’objectif de la conception détaillée est à présent de définir plus précisément la motorisation électrique du pont élévateur de la Batcave. En effet, lors de la conception préliminaire la motorisation du pont élévateur a été représentée par 4 moteurs pas à pas fixés directement sur les 4 axes. L’objectif était de pouvoir en définir la structure mécanique, cette partie du système a donc été mise de côté. À présent, il convient de proposer une solution technique fonctionnelle et compatible avec le niveau de réalisme d’un diorama pédagogique.
La nouvelle motorisation des axes du pont élévateur se compose de 4 plateformes identiques, équipées d’un moteur à courant continu couplé à une boîte de renvoi d’angle à 90°. Sur les 4 axes de couplage, une roue dentelée permet à un capteur optique de mesurer la vitesse de rotation du moteur et ainsi de contrôler la vitesse de déplacement vertical du pont élévateur.
Pour définir le design final de cet ensemble et s’assurer de son intégration mécanique dans le diorama, les composants sont sélectionnés dés la phase de conception détaillée en fonction de leurs dimensions et de leurs caractéristiques techniques.
Ce modèle de moteur est sélectionné pour ses dimensions mécaniques compatibles avec le rendu réaliste imposé par l’échelle 1/12 du diorama, mais aussi pour ses caractéristiques électriques garantissant le bon fonctionnement final du système. La tension d’alimentation en 12V, associée à une vitesse de rotation nominale élevée, laissent envisager un couple mécanique satisfaisant après réduction de la vitesse de rotation.
Ce capteur est sélectionné pour la simplicité de sa mise en œuvre, son encombrement compatible avec l’échelle du diorama et un signal de sortie numérique. Comme le montre la photo, ce modèle est souvent vendu par petit lot de pièces.
Le choix de ce type d’engrenage est relativement restreint sur un marché grand public autorisant des commandes à l’unité. Ce modèle d’engrenage angulaire est sélectionné pour son rapport de réduction de 1:1 mais aussi pour son design mécanique robuste, équipé de pattes de fixation.
La conception électrique porte ici essentiellement sur l’armoire électrique qui doit assurer le raccordement de la tension d’alimentation des moteurs ainsi que l’alimentation électrique et le signal de sortie de la roue codeuse.
L’objectif de reproduction réaliste du câblage d’une telle armoire n’est pas envisageable compte tenu des contraintes d’intégration des composants nécessaires. Cependant, les armoires électriques du pont élévateur vont faire l’objet d’une évolution dans leur design, par rapport à la conception des précédentes armoires électriques du diorama du projet BATLab112. L’objectif est de remplacer le bloc de jonction de raccordement de la tension d’alimentation des moteur, par un système à base de switcher de connecteur, faisant office de sectionneur électrique. La roue codeuse sera raccordée quant à elle via un autre connecteur faisant office de bornier électrique.
Cet article intervient après un changement d’environnement technique autorisé par le changement d’ordinateur. A présent la version 0.21.2 de FreeCAD est utilisée pour une meilleure définition de la conception du projet BATLab112.
La modélisation du poste électrique équipant la Batcave du projet BATLab112 a été réalisé avec le logiciel FreeCad V0.21.2
Contrairement à d’autres composants utilisés dans les systèmes industriels de la Batcave, aucun modèle 3D n’est disponible librement pour chacun de ces composants. Par conséquent, leur modélisation 3D via FreeCAD s’attache essentiellement à leurs designs généraux pour en définir les dimensions externes.
Les modèles 3D des composants électroniques sont disponibles dans la bibliothèque de GrabCAD
Les fichiers des modèles 3D utilisés lors de la conception préliminaire du poste HT/BT équipant la Batcave du projet BATLab112 sont téléchargés à partir de la plateforme GrabCAD.
Pour modéliser une plateforme complète, des éléments complémentaires sont ajoutés comme les coupleurs d’axes et le portique de l’armoire électrique assurant la centralisation des raccordements électriques.
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Test du prototypage du câblage des commandes manuelles et de l’affichage de la vitesse de rotation d’un des quatre moteurs d’entraînement du pont élévateur .
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Control du signal de commande de la vitesse de rotation des moteurs d’entrainement du pont élévateur.
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Préparation de la maquette de prototypage électronique de la commande des moteurs d’entraînement du pont élévateur du diorama de la Batcave.
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BATLab112 